L'ESP, el sistema de seguretat en els vehicles, compleix 20 anys

Fa just 20 anys que la marca alemanya Bosch va inventar el sistema de seguretat ESP o Electronic Stability Program per ser instal·lat en el Mercedes Classe S. Des del passat any, tots els automòbils registrats a la UE han de ser equipats amb aquest sistema, amb l'objectiu de millorar la seguretat viària a les carreteres europees.

L'ESP és un sistema que pot salvar vides, ja que pot evitar el 80% d'accidents produïts per un derrapatge i també evitar sortides de carretera. A més, aquest sistema reforça la campanya "Dècada de la seguretat viària" de 2011-2020 proposada per l'ONU.

Aquest sistema es coneix amb altres sigles i noms per altres marques. Per exemple, Porsche l'anomena PSM o Porsche Stability Management, DSC en el cas de BMW, o en Volvo DSTC o Dynamic Stability Traction Control. També es coneix per ESC (Electronic Stability Control) a altres fabricants.

L'ESP és un sinònim d'assistent per al conductor i que, mitjançant els sensors de l'ABS o antibloqueig de frens, controla el moviment de totes les rodes. Aquest innovador sistema reconeix quan el conductor necessita ajuda en la conducció i reposiciona el vehicle a la posició ideal, girant cadascuna de les rodes.

Aquest sistema de seguretat també inclou les funcions del ASR o control de tracció, evitant que el cotxe patini durant una acceleració brusca o quan s'observen condicions de baixa adherència.

Avui en dia l'ESP és l'equip més complex d'un vehicle i nous sistemes s'han anat creant recentment com a prolongació d'aquest. Vehicles més avançats integren el sistema Vectoring Torque, permetent frenar les dues rodes de l'interior de la corba quan la velocitat és molt elevada.